齒輪傳動時機械設(shè)備中最常用的傳動方式,處理的失效又是誘發(fā)機器故障的重要因素,因此開展對齒輪運行狀態(tài)的在線監(jiān)測和劣化診斷,對于降低設(shè)備維修費用,防止突發(fā)性事故的發(fā)生都具有機械點檢診斷實例之齒輪齒輪傳動時機械設(shè)備中最常用的傳動方式。處理的失效又是誘發(fā)機器故障的重要因素，因此開展對齒輪運行狀態(tài)的在線監(jiān)測和···查看詳情>>
更新日期：[ 2121-10-20 ]
齒寬對鼓形齒聯(lián)軸器強度的影響正確的保養(yǎng)方法可以大大提高其使用壽命，齒寬系數(shù)影響輪齒的齒根彎曲強度和齒面接觸強度，齒寬系數(shù)越大，這兩項強度越大，齒寬系數(shù)影響重合度，在齒寬系數(shù)小于一定值的范圍時，其值的增大對重合度增加影響較大，而在大于這個一定值時，器值的增大對重合度增加影響變小，對于圓弧鼓度曲線的鼓形···查看詳情>>
更新日期：[ 2121-10-20 ]
大型齒圈加工是經(jīng)過加熱之后鑲在飛輪外緣上的，冷卻之后緊固于飛輪外緣上，大型齒圈加工用來與起動機齒輪嚙合，帶動曲軸旋轉(zhuǎn)，起動發(fā)動機，大型齒圈加工的大致過程是，毛坯鍛造、毛坯的檢測、調(diào)質(zhì)處理、車床加工、滾齒、鉆孔、淬火處理、探傷、高溫回火、檢測、包裝。 大型齒圈加工當然可以先滾齒、后調(diào)質(zhì)，再磨齒后氮化···查看詳情>>
更新日期：[ 2121-10-20 ]
聯(lián)軸器聯(lián)接型式的選擇取決于主、從動端與軸的聯(lián)接型式，一般采用鍵聯(lián)接，為統(tǒng)一鍵聯(lián)接型式及代號，在GB/T3852中規(guī)定了七種鍵槽型式，四種無鍵聯(lián)接，用得較多的是A型鍵。設(shè)計人員在選擇聯(lián)軸器時首先應(yīng)在已經(jīng)制定為國家標準、機械行業(yè)標準以及獲國家專利的聯(lián)軸器中選擇，只有在現(xiàn)有標準聯(lián) 軸器和專利聯(lián)軸器不能滿足···查看詳情>>
更新日期：[ 2121-10-20 ]
1、齒輪聯(lián)軸器的齒面嚙合分析和負荷分配 這是進行齒輪聯(lián)軸器研究的基礎(chǔ)。從事此項研究的工作者，一般從齒面的方程或近似齒面幾何形狀出發(fā)，利用解析方法、幾何方法、概率統(tǒng)計方法對齒輪聯(lián)軸器 在無載荷或輕載情況下，齒面嚙合間隙、嚙合位置和最小間隙進行了計算；為了計算齒面的負荷分布，對齒輪聯(lián)軸器進行了各種形式···查看詳情>>
更新日期：[ 2121-10-20 ]
一、 聯(lián)軸器熱裝的準備工作首先將軸頸和聯(lián)軸器的配合處用汽油或煤油洗濯、擦凈。若有粗糙和損傷的情況，該當用油石和細金剛砂布來消除，或者用其它方法加以處理。其次用千分尺和千分棍分別仔細地測量軸頸和聯(lián)軸器內(nèi)徑尺寸。每個聯(lián)軸器沿長度至少要測三個點，并且每點訂交成900位置（要求高的熱套配合應(yīng)訂交成600位置···查看詳情>>
更新日期：[ 2121-10-20 ]
