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  • 電動(dòng)機(jī)端選用什么樣聯(lián)軸器最佳

    電動(dòng)機(jī)端選用什么樣聯(lián)軸器最佳

    對(duì)于聯(lián)軸器的選擇,要有以下幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的。1、要熟悉電動(dòng)機(jī)工作情況2、了解聯(lián)軸器相關(guān)數(shù)據(jù)剛性聯(lián)軸器只能傳遞轉(zhuǎn)矩和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),不具備其他功能。在電機(jī)和從動(dòng)端定位比較好的情況下使用因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝方便,成本也相對(duì)低。彈性聯(lián)軸器傳遞轉(zhuǎn)矩和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng);對(duì)所聯(lián)兩軸的相對(duì)偏移有一定量的補(bǔ)償功能;有不同程度的緩沖減振、···查看詳情>>

    更新日期:[ 2121-10-20 ]
  • 彈性柱銷(xiāo)齒式聯(lián)軸器的組裝

    彈性柱銷(xiāo)齒式聯(lián)軸器的組裝

    彈性柱銷(xiāo)齒式聯(lián)軸器的組裝彈性柱銷(xiāo)齒式聯(lián)軸器屬于彈性柱銷(xiāo)聯(lián)軸器一類(lèi),型號(hào)ZL型,ZLD型,ZLL型。新標(biāo)準(zhǔn)LZ型彈性柱銷(xiāo)齒式聯(lián)軸器。下面經(jīng)由泊頭市華碩傳動(dòng)機(jī)械有限公司技術(shù)部認(rèn)可發(fā)布有關(guān)該柱銷(xiāo)聯(lián)軸器組裝:彈性柱銷(xiāo)齒式聯(lián)軸器彈性柱銷(xiāo)聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)相對(duì)于彈性套柱銷(xiāo)聯(lián)軸器和彈性柱銷(xiāo)聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)要復(fù)雜一點(diǎn),其組裝···查看詳情>>

    更新日期:[ 2121-10-20 ]
  • 撓性聯(lián)軸器標(biāo)準(zhǔn)化聯(lián)軸器

    撓性聯(lián)軸器標(biāo)準(zhǔn)化聯(lián)軸器

    非金屬?gòu)椥栽闲月?lián)軸器標(biāo)準(zhǔn)化聯(lián)軸器名稱(chēng)GB/T4323-84 彈性套柱銷(xiāo)聯(lián)軸器,TL型,TLL型。具有一定補(bǔ)償兩軸線相對(duì)偏移和減振,緩沖性能,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造容易,不需潤(rùn)滑,維修方便,徑向尺寸較大,適用于安裝底座剛性好,對(duì)中精度較高,沖擊載荷不打,對(duì)減振要求不高的軸系傳動(dòng),適用范圍廣泛,是我國(guó)最早通···查看詳情>>

    更新日期:[ 2121-10-20 ]
  • LB輪胎聯(lián)軸器的優(yōu)點(diǎn)

    LB輪胎聯(lián)軸器的優(yōu)點(diǎn)

    LB輪胎聯(lián)軸器的優(yōu)點(diǎn)產(chǎn)品種類(lèi):輪胎聯(lián)軸器  JB/ZQ4018-85   LB1   LB2   LB3    LB4    LB5   LB6&nb···查看詳情>>

    更新日期:[ 2121-10-20 ]
  • 彈性柱銷(xiāo)聯(lián)軸器和梅花聯(lián)軸器優(yōu)勢(shì)對(duì)比

    彈性柱銷(xiāo)聯(lián)軸器和梅花聯(lián)軸器優(yōu)勢(shì)對(duì)比

    華碩傳動(dòng)告訴你淺談彈性柱銷(xiāo)聯(lián)軸器和梅花彈性聯(lián)軸器都有哪些優(yōu)勢(shì)        梅花彈性聯(lián)軸器是利用梅花彈性元件置于兩半聯(lián)軸器凸爪之間,以實(shí)現(xiàn)兩半聯(lián)軸器彈性聯(lián)接的聯(lián)軸器。彈性柱銷(xiāo)聯(lián)軸器則是利用若干非金屬材料制成的柱銷(xiāo)置于兩半···查看詳情>>

    更新日期:[ 2121-10-20 ]
  • 萬(wàn)向傳動(dòng)裝置種類(lèi)及應(yīng)用

    萬(wàn)向傳動(dòng)裝置種類(lèi)及應(yīng)用

            萬(wàn)向傳動(dòng)裝置可分為閉式和開(kāi)式兩種.  1.閉式萬(wàn)向傳動(dòng)裝置采用單萬(wàn)向節(jié),傳動(dòng)軸被封閉在套管中,套管與車(chē)架做球鉸連接,而與驅(qū)動(dòng)橋固定連接.其最大特點(diǎn)是:傳動(dòng)著外殼作為推力管來(lái)傳遞汽車(chē)的縱向力,從而時(shí)傳動(dòng)軸外殼起到了懸架系統(tǒng)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)中縱向···查看詳情>>

    更新日期:[ 2121-10-20 ]
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