輪胎聯軸器不平衡現象：輪胎聯軸器由于種種原因使其質心或慣性主軸與其加轉軸線不重合,在運轉時將產生不平衡離心慣性力、離心慣性偶力和動撓度（振型）的現象,稱為轉子的不平衡現象,這種不平衡現象必然引起軸系的振動,從而影響機器的正常工作和使用壽命,因而對其必須加以重視. 為了糾正或最大限度地減少輪胎聯軸器的···查看詳情>>
更新日期：[ 2121-10-20 ]
滾子鏈聯軸器之鏈條的常規保養滾子鏈聯軸器具有結構簡單(四個件組成)、裝拆方便、拆卸時不用移動被聯接的兩軸、尺寸緊湊、質量輕、有一定補償能力、對安裝精度要求不高、工作可靠、壽命較長、成本較低等優點。 一般用于車類的鏈條···查看詳情>>
更新日期：[ 2121-10-20 ]
隨著科技水平的不斷提高，聯軸器的使用也越來越廣泛，同時聯軸器的維護工作也越來越重要，值得注意的是聯軸器的種類不同維護方法也不同，聯軸器是轉動設備中常見的通用零部件,用于聯接同軸線的兩根傳動軸,它的性能直接關系到設備運轉的可靠性。特別···查看詳情>>
更新日期：[ 2121-10-20 ]
最近發現很多聯軸器使用廠家對彈性聯軸器損壞反饋很多，對此我們也請教一些相關技術人員，對此發表一些信息希望對大家有所幫助：高彈性聯軸器用于動力機械主從軸系的彈性聯接。周向均列的彈性元件１聯接于聯軸器的主從轂體４、５，由多股鋼絲絞合線經金屬夾板固聯···查看詳情>>
更新日期：[ 2121-10-20 ]
不懂的及剛從事該行業的對傳動件聯軸器用途作用的確不懂，這里給詳細的介紹一下，希望對大家對傳動件聯軸器有所了解。聯軸器是用來聯接不同機構中的兩根軸（主動軸和從動軸）使之共同旋轉以傳遞扭矩的機械零件。在高速重載的動力傳動中，有些聯軸器還有緩沖、減振和提高軸系動態性能的作用。聯軸器由兩半部分組成，分別與主···查看詳情>>
更新日期：[ 2121-10-20 ]
選用聯軸器有關的系數計算聯軸器轉矩時對不同的動力機和不同工況應考慮不同的系數，如動力機系數Kw和工況系數K等，選用撓性聯軸器時應考慮各種不同結果撓性聯軸器的特有系數。1、動力系數Kw2、起動系數Kz3、溫度系數Kt，傳動系統選用帶非金屬彈性材料（橡膠等）聯軸器時，應考慮在溫度影響下橡膠等彈性元件材料···查看詳情>>
更新日期：[ 2121-10-20 ]
