大家都知道,誤差避免不了,但是都是在誤差范圍內(nèi),但是超出了就需要謹(jǐn)慎了,不僅僅對(duì)產(chǎn)品對(duì)用在的設(shè)備也是有損壞的。下面是兩個(gè)例子也是在幫助大家調(diào)整誤差范圍。兩軸水平度及同軸度誤差太大,超過(guò)了聯(lián)軸器,所能補(bǔ)償?shù)姆秶沟幂S齒與內(nèi)齒嚙合不正確,造成局部接觸,而出現(xiàn)了附加力矩。而這個(gè)附加力矩可以分解為軸向力。
作用于內(nèi)齒圈上,這個(gè)力的大小視偏差的大小而定,與偏差成正比,偏差愈大,力愈大,導(dǎo)致起重配件聯(lián)軸器內(nèi)齒圈產(chǎn)生軸向位移。
如果位移量偏大將無(wú)法控制,致使齒輪磨損嚴(yán)重,甚至斷齒,內(nèi)外齒無(wú)法嚙合,直至不能傳動(dòng)。這種故障處理比較困難,需停產(chǎn)處理。即重新找正,或把減速器側(cè)重新找正,或?qū)⒕硗矀?cè)重新找正。
撓性聯(lián)軸器可傳遞扭矩和回轉(zhuǎn)角度,同時(shí)可吸收軸心的組裝誤差。當(dāng)誤差超過(guò)容許值時(shí),可能會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)或?qū)е侣?lián)軸器的壽命縮短。因此,要確保偏差的調(diào)整量是否適當(dāng)。
軸心的偏差有三種,分別是偏心、偏角及軸向偏差。請(qǐng)確認(rèn)調(diào)整的偏差量,必須符合型錄各產(chǎn)品規(guī)格表的容許值以內(nèi)。
本型錄所列的最大偏差容許值,系指只有單一偏差存在的情況下。當(dāng)兩種或更多偏差同時(shí)存在時(shí),容許值應(yīng)低于各規(guī)格表最大偏差值的1/2.
偏差并不僅發(fā)生于組裝時(shí),運(yùn)轉(zhuǎn)中的振動(dòng)、熱膨脹、軸承磨損等都是引起偏差的因素。因此,建議偏差調(diào)整量的設(shè)計(jì)應(yīng)低于最大值的1/3.