時代再進步，社會在發展，各行各業也都在競爭中更上一層樓。
機械產品要求越來越精密，少不了其零部件，零部件的好壞與否同樣影響其設備運作甚至延誤整個生產的進度。
我廠是從事通用零部件聯軸器（是指聯接兩軸或軸與回轉件，在傳遞運動和動力過程中一同回轉，在正常情況下不脫開的一種裝置。有時也作為一種安全裝置用來防止被聯接機件承受過大的載荷，起到過載保護的作用。）生產研發制造的實體，深刻體會到其重要性。近三十年的經驗及客戶的反饋，聯軸器這個行業對整個機械行業也是舉足輕重的。
言歸正傳，從今日起，我廠會針對每一個產品做詳細的介紹分析，想客戶所想，辦客戶所需。
一、產品型號：普通型TL1、TL2、TL3、TL4、TL5、TL6、TL7、TL8、TL9、TL10、TL11、 TL12、TL13
制動輪型TLL1、TLL2、TLL3、TLL4、TLL5、TLL6、TLL7、TLL8、TLL9
二、基本結構：半聯軸器，螺母，墊圈，擋圈，彈性套，柱銷（TLL型多了一個制動輪）
三、工作環境：適用正反轉多變，起動頻繁場合，適用于安裝底座剛性好，對中精度高，沖擊載荷不大，對減震要求不高的軸系傳動。
四、工作溫度：-20~70℃
五、彈性套柱銷聯軸器標準：《GB4323-84》
六、聯軸器零件材料
1、半聯軸器ZG270-500,45#
2、制動輪ZG270-500,45#
3、墊圈65Mn
4、擋圈Q235
5、彈性套聚氨酯
6、柱銷35
7、螺母性能等級8級
七、半聯軸器孔公差按GB/T3852-2008規定，軸孔表面粗糙度Ra不大于1.6um
八、彈性套柱銷聯軸器新舊標對比TL型（新標LT型）TLL型（新標LTZ型）
九、柱銷聯軸器產品特點：補償偏移，減震，緩沖，無需潤滑，維修方便，更換損件彈性套不需軸向移動兩個半聯軸器。
十、聯軸器軸孔型式：Y型，J型，J1型，Z型
十一、彈性套柱銷聯軸器技術要求：最大運轉補償量是指在工作狀態允許的由于制造誤差，安裝誤差，工作載荷變化引起的振動，沖擊，變形，溫度變化等綜合因素形成的兩軸相對偏移量。
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