剛性聯(lián)軸器回火后的硬度取決于回火溫度：
       聯(lián)軸器廠家資訊平臺里面說到不少有關(guān)聯(lián)軸器工藝信息，像聯(lián)軸器淬火，潤滑，調(diào)制等。下面就說說剛性聯(lián)軸器回火后的硬度問題。
聯(lián)軸器齒輪用鋼與熱處理兩者密切相關(guān)，在選用齒輪用鋼與熱處理工藝時，必須將兩者結(jié)合起來考慮。目前，牽引齒輪熱處理大都采用高可靠性的滲碳淬火后磨齒工藝，使齒輪表面得到與心部不同的組織和性能，在保持齒輪心部較好的強韌性的同時，齒輪的表面獲得最大的硬度和強度，并具有較高的耐磨性，顯著提高齒面承載能力。
      剛性聯(lián)軸器加熱溫度通常為560~600℃，硬度要求為HRC22~34。因為調(diào)質(zhì)的目的是得到綜合機械性能，所以硬度范圍比較寬。但圖紙有硬度要求的，就要按圖紙要求調(diào)整回火溫度，以保證硬度。如有些軸類零件要求強度高，硬度要求就高；而有些齒輪、帶鍵槽的軸類零件，因調(diào)質(zhì)后還要進行銑、插加工，硬度要求就低些。關(guān)于回火保溫時間，視硬度要求和工件大小而定，我們認為，回火后的硬度取決于回火溫度，與回火時間關(guān)系不大，但必須回透，一般工件回火保溫時間總在一小時以上。
  　剛性聯(lián)軸器Cr能增加鋼性聯(lián)軸器的淬透性，提高鋼的強度和回火穩(wěn)定性，具有優(yōu)良的機械性能。截面尺寸大或重要的調(diào)質(zhì)工件，應(yīng)采用Cr鋼。但Cr鋼有第二類回火脆性。從國外發(fā)展趨勢看，新一代數(shù)控機床為提高生產(chǎn)效率，向著超高速方向發(fā)展，采用新型功能部件（電主軸、直線電機等）實現(xiàn)超高速加工。而其所需的電主軸和直線電機就是通過脹緊聯(lián)結(jié)套將電機與主軸直接相聯(lián)，中間省掉了變速箱等機構(gòu)，實現(xiàn)超高速。聯(lián)軸器行業(yè)越來越熱門,加之企業(yè)經(jīng)營管理等諸多因素,在不久的將來聯(lián)軸器行業(yè)將呈現(xiàn)一個怎樣的趨勢,我們來剖析一下