聯軸器是連接兩軸使之供回轉并傳遞安全轉矩的一種機械裝置。一般聯軸器可分為撓性與剛性聯軸器兩大類。當動力傳達兩軸要配置成一直線發生困難時，或者兩軸之安裝非常簡單時，應使用可撓性聯軸器，它具有緩和沖擊、吸收平行、偏角、軸向位差、改善系統傳動動力特性的功能，因此再安裝時，即使軸發生少許之偏差而軸承也不會有勉強的情形，在市場上應用非常廣泛，而剛性聯軸器為一無法造成偏心、偏角之元件，能使被連接的兩軸固定成為一體。因此使用上同心度必須要求非常高。
聯軸器是機電設備的重要組成部件,選型不當將會影響設備運行工況,甚至引發設備故障.聯軸器的選型一定要根據設備的工作性能(功率,轉速,沖擊,振動,負荷變化,拖動系統要求),工作環境(環境溫度,環境濕度)等諸多因素,依據科學,合理,適用,經濟的原則,選擇適用現場的聯軸器,從而為設備高效,安全運行打下良好的基礎.聯軸器不會出現輸出軸套鍵槽和平鍵損傷現象,設備運行無噪音,無振動,無沖擊,各項運行指標正常,設備故障率顯著降低.且該聯軸器的最大轉矩值低于電動機的顛覆轉矩,保護電動機不致過載,若發生過載甚至"卡死"時,它能夠自行卸載,從而保護電動機和傳動機構。
聯軸器其工作原理:原動機旋轉帶動甩臂旋轉,在離心力作用下向外甩出,隨著電動機轉速提高,安裝在甩臂上的3塊離心式摩擦塊對摩擦輪的正壓力也在增大,摩擦力矩逐漸增大并帶動負載運轉.在嚴重超載或堵轉工況下,負荷端力矩大于摩擦力矩,離心式摩擦塊受到的向心力減小導致滑塊受力減小,聯軸器起到過負荷保護作用.在設備負載驟增或驟減時,摩擦塊與摩擦輪產生時斷時續的相對運動,由此形成交變沖擊載荷,反復沖擊聯軸器輸出端軸套與減速器的輸入軸配合結合面,如同重磅錘頭無數次地敲擊結合面,從而損壞結合面,鍵銷.若要有效改善設備運行工況,有必要改變機電設備的連接裝置。