聯(lián)軸器主要是聯(lián)接主動(dòng)軸和從動(dòng)軸，使之共同旋轉(zhuǎn)，以傳遞運(yùn)動(dòng)和扭矩的機(jī)械零件。在高速重載的動(dòng)力傳動(dòng)中，有些聯(lián)軸器還有緩沖、減振和提高軸系動(dòng)態(tài)性能的作用。聯(lián)軸器由兩半部分組成,分別與主動(dòng)軸、從動(dòng)軸聯(lián)接,并聯(lián)接成一體。大多數(shù)動(dòng)力機(jī)都依靠聯(lián)軸器與工作機(jī)聯(lián)接。
聯(lián)軸器類型很多,通常分剛性聯(lián)軸器和彈性聯(lián)軸器兩類。選型時(shí)，應(yīng)綜合考慮聯(lián)軸器的工況條件、特點(diǎn)、制造成本、安裝和使用環(huán)境等因素。使用非金屬彈性元件容易得到不同的剛度，內(nèi)摩擦大，單位體積儲(chǔ)存的變形能大，阻尼效果好，工作時(shí)無需潤滑，重量輕，但強(qiáng)度較低，承載能力小，材料容易老化和磨損，壽命較短。使用橡膠、尼龍和聚氨酯等非金屬彈性元件的聯(lián)軸器有彈性圈柱銷聯(lián)軸器、輪胎聯(lián)軸器、高彈性橡膠聯(lián)軸器、橡膠套筒聯(lián)軸器、橡膠板聯(lián)軸器和尼龍柱銷聯(lián)軸器等。彈性圈柱銷聯(lián)軸器廣泛用于載荷平穩(wěn)、要求正反轉(zhuǎn)或起動(dòng)頻繁的傳動(dòng)。輪胎聯(lián)軸器用橡膠或橡膠織物制成輪胎作為彈性元件,扭轉(zhuǎn)剛度小,緩沖減振能力強(qiáng)，適用于潮濕、多塵、沖擊大、需要正反轉(zhuǎn)和兩軸相對(duì)位移較大的聯(lián)接，在起重運(yùn)輸機(jī)械中應(yīng)用較廣。
高彈性橡膠聯(lián)軸器的橡膠體硫化在金屬的內(nèi)、外盤上成為組合環(huán)，通常成對(duì)配置，具有較高的彈性和良好的減振性能。橡膠套筒聯(lián)軸器和橡膠板聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)簡單，易于制造，應(yīng)用也很廣泛。尼龍柱銷聯(lián)軸器與彈性圈柱銷聯(lián)軸器相似，但結(jié)構(gòu)較簡單，耐磨性和減振能力也較強(qiáng)。
彈性柱銷聯(lián)軸器耐磨性好，結(jié)構(gòu)簡單，裝拆、更換方便。用于聯(lián)接兩軸有一定相對(duì)位 移和一般減振要求、中等載荷、起動(dòng)頻繁的場合。如離心泵、鼓風(fēng)機(jī)等
梅花形彈性聯(lián)軸器，它是利用梅花形彈性元件2放置于兩個(gè)聯(lián)軸器 凸爪之間，實(shí)現(xiàn)兩個(gè)半聯(lián)軸器的聯(lián)接。梅花形彈性元件的形式有圓形、矩形 和長弧形凸部，而圓形凸部可改善載荷分布的不均勻性，能傳遞較大的轉(zhuǎn)矩。彈性元件常 用的材料為橡膠、聚氨酯工程塑料等。