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UL型輪胎聯軸器結構性能參考

發表時間:2021-10-20 09:56:07 ?文章來源:華碩傳動機械 人氣:90

一、UL輪胎聯軸器結構特點:
1、柔韌性好;傳遞扭矩大;結構簡單,裝配容易;阻尼大、補償量大;
2、輪胎體采用工程橡膠為元件,耐磨性好,耐腐蝕性強;
3、輪胎體與金屬板硫化在一起,裝配時用螺栓與兩個軸套直連,拆卸時無需軸向移動軸套;
4、廣泛應用于工程機械,化工,醫藥,水泥輸送,酸洗設備等行業。UL型輪胎式聯軸器實物圖
二、UL型輪胎式聯軸器
UL1/UL2/UL3/UL4/UL5/UL6/UL7/UL8/UL9/UL10/UL11/UL12/UL13/UL14/UL15/UL16/UL17/UL18
三、UL型輪胎式聯軸器產品說明或用途:
UL型輪胎式聯軸器由半聯軸器、螺栓、輪胎環、止退墊板等組成,輪胎環是一種橡膠、簾線橡膠復合材料以及箍圈和骨架所構成的組合件,經硫化粘結制成。這種聯軸器具有補償兩軸相對位移和緩沖減振的性能,同時,安裝也比較方便,在更換輪胎環的時候無需軸向移動聯軸器。
四、UL型輪胎式聯軸器基本性能參數和主要尺寸(mm)
大外徑D:80-900mm
輪胎體厚度H:20-250mm
許用軸孔:15-180mm
軸孔長度L:22-302mm
公稱轉矩Tn:25-25000N.m
許用轉速n:5000-800r/min

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