在機械傳動領域，制動輪聯軸器扮演著至關重要的角色，它不僅能夠傳遞扭矩，還能滿足制動需求，確保設備的安全運行。以下是對其主要型號種類的詳細介紹。

凸緣式制動輪聯軸器

這種聯軸器由兩個帶凸緣的半聯軸器和制動輪組成。其結構簡單、緊湊，具有較高的承載能力。半聯軸器通過鍵與軸連接，制動輪則通過螺栓等方式固定在其中一個半聯軸器上。凸緣式制動輪聯軸器的優點在于其對中精度高，能夠有效傳遞較大的扭矩，而且安裝和拆卸相對方便。它常用于對兩軸同心度要求較高、轉速適中且需要可靠制動的設備，如起重機的起升機構等。在型號上，有多種規格可供選擇，不同規格對應著不同的軸孔直徑和許用扭矩范圍，以滿足不同功率設備的需求。

彈性柱銷式制動輪聯軸器

彈性柱銷式制動輪聯軸器在傳統柱銷聯軸器的基礎上增加了制動輪。它利用若干個尼龍柱銷將兩個半聯軸器連接起來，尼龍柱銷具有一定的彈性，能夠在傳遞扭矩的同時補償一定的軸向、徑向和角向位移。制動輪與其中一個半聯軸器相連，這種聯軸器的優勢在于其具備良好的減震緩沖性能，可以有效減少沖擊和振動對設備的影響。同時，彈性柱銷式制動輪聯軸器的結構簡單，維修成本低。在型號方面，根據柱銷的尺寸、數量以及半聯軸器的規格，可分為多種型號，廣泛應用于帶式輸送機、破碎機等存在振動和沖擊工況的設備制動系統中。

梅花形彈性聯軸器與制動輪組合型

梅花形彈性聯軸器本身以其獨特的梅花形彈性體來傳遞扭矩，該彈性體具有多瓣結構，在受到擠壓時能夠產生變形，從而補償兩軸之間的位移。當與制動輪組合時，制動輪可安裝在聯軸器的一端。這種組合型聯軸器的特點是具有高彈性、高耐磨性和高承載能力。它能在復雜的工況下可靠工作，對沖擊和振動有很強的吸收能力。在型號劃分上，依據梅花形彈性體的材質、尺寸以及制動輪的規格不同，有眾多型號可供選擇，適用于各種需要頻繁啟動和制動、對位移補償要求較高的機械傳動系統，如水泵、風機等設備的制動傳動環節。

輪胎式制動輪聯軸器

輪胎式制動輪聯軸器的核心是輪胎狀的彈性元件，它夾在兩個半聯軸器之間，制動輪安裝在一側半聯軸器上。這種聯軸器的彈性輪胎元件能夠提供較大的角向、軸向和徑向位移補償能力，同時具有良好的減震和緩沖效果。其獨特的結構使得它可以適應兩軸之間較大的偏差，并且在運行過程中能夠有效降低噪音。輪胎式制動輪聯軸器的型號主要根據輪胎的尺寸、材質以及半聯軸器的設計參數來區分，常用于對位移補償要求極高、運行環境較為惡劣的設備制動傳動中，例如船舶推進系統、大型礦山機械等。

總之，不同型號種類的制動輪聯軸器各有特點和適用范圍，在實際應用中，需要根據設備的具體工況、轉速、扭矩、制動要求以及安裝空間等因素來合理選擇，以確保機械傳動系統的高效、穩定和安全運行。